本款0W-20低硫、低磷、低灰分(Low SAPS)发动机油采用全合成基础油和先进添加剂技术配制而成。严格遵循最新国际标准设计,为配备汽油颗粒过滤器(GPF)或柴油颗粒过滤器(DPF)的新一代发动机提供卓越保护。产品优势 后处理系统兼容性:低灰分特性有效减少颗粒过滤器中的灰分沉积,显著降低堵塞风险,确保后处理系统长期高效运行,满足严格的环境排放标准。卓越燃油经济性:0W-20机油的低粘度特性结合全...
+ 查看更多CF-4、CH-4、CI-4及CJ-4均为柴油机油的质量等级。例如CH-4代表CH级质量水平,“4”表示适用于四冲程发动机。目前最常见的是CF-4和CH-4等级。
CF-4专为高速直喷式柴油发动机设计,在燃油经济性和活塞沉积物控制方面优于CF级。该规格适用高硫柴油,特别推荐用于重型卡车。相较于CF级,CF-4具有更全面的综合性能,其换油周期可达CD级的两倍。
CF-4、CH-4与CI-4柴油机油的区别:
CF-4:1990年推出,适用于高速四冲程自然吸气或涡轮增压柴油发动机,可替代CD、CE级机油
CH-4:1998年推出,适用于符合1998年美国排放标准的高速四冲程柴油发动机,需使用硫含量低于0.5%的燃油,可替代CD、CF-4、CG-4级机油
CI-4:2002年推出,适用于满足2004年美国排放标准的高速四冲程柴油发动机。针对配备废气再循环系统(EGR)的车辆,CI-4机油能有效保持发动机稳定性,适用于硫含量低于0.5%的燃油,可替代CD、CE、CF-4、CG-4及CH-4级机油
CI-4级柴油机油的性能优势:
显著延长换油周期(超越CH-4规格)
增强机油稳定性与抗氧化性
降低蒸发损耗,减少机油消耗
通过先进配方提升总碱值并保持长效中和能力
强化清洁分散性——可溶解更多燃烧及氧化副产物,有效防止油泥、积碳和漆膜生成
柴油机油选用原则:
在保证可靠性能与良好经济性之间,建议用户优先参考车辆制造商的推荐规格。最简便的选择原则是“就高不就低”——优先选用更高级别的机油规格。
本款0W-20低硫、低磷、低灰分(Low SAPS)发动机油采用全合成基础油和先进添加剂技术配制而成。严格遵循最新国际标准设计,为配备汽油颗粒过滤器(GPF)或柴油颗粒过滤器(DPF)的新一代发动机提供卓越保护。产品优势 后处理系统兼容性:低灰分特性有效减少颗粒过滤器中的灰分沉积,显著降低堵塞风险,确保后处理系统长期高效运行,满足严格的环境排放标准。卓越燃油经济性:0W-20机油的低粘度特性结合全...
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本款0W-20低硫、低磷、低灰分(Low SAPS)发动机油采用全合成基础油和先进添加剂技术配制而成。严格遵循最新国际标准设计,为配备汽油颗粒过滤器(GPF)或柴油颗粒过滤器(DPF)的新一代发动机提供卓越保护。产品优势后处理系统兼容性:低灰分特性有效减少颗粒过滤器中的灰分沉积,显著降低堵塞风险,确保后处理系统长期高效运行,满足严格的环境排放标准。卓越燃油经济性:0W-20机油的低粘度特性结合全合...
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本款高性能全合成5W-30发动机油满足ACEA C3规格,专为配备先进后处理技术的欧系高性能发动机的严苛需求开发,展现出引人注目的高温高剪切稳定性(HTHS),提供强劲油膜保护。产品优势强劲高温保护:高HTHS粘度(≥3.5 mPa·s)确保即使在发动机高负荷和高温条件下仍能形成强韧润滑膜,有效保护涡轮增压器和大功率发动机。显著抗氧化控制:针对欧系发动机常见的高工作温度设计,该配方具有出色的高温抗...
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SQ 0W-20全合成重负荷发动机油是一款采用先进合成技术配制的先进润滑剂,专为满足现代高性能发动机在严苛运行条件下的润滑需求而设计。其超低启动粘度确保在寒冷环境下也能实现快速油流和即时保护。产品优势良好冷启动保护:0W级的超低低温粘度使其在低温下能快速泵送至发动机关键部件,显著减少冷启动时的干摩擦磨损,提供即时发动机保护。重负荷耐久性:增强的添加剂配方提供良好的抗剪切稳定性和高温抗氧化能力,在持...
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专为高里程车辆配制的合成混合型润滑油。10W40粘度配方有助于降低老旧发动机的机油消耗和泄漏风险,特殊添加剂能调理密封件并保护老化部件。 优势特性: 高里程抗磨保护:针对性配方有助于减少老化部件磨损,降低发动机噪音。 清洁性能:具有清洁功效和抗氧化技术,能有效控制油泥生成。 密封件调理:帮助恢复发动机密封件弹性,减少老旧发动机的机油消耗。
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专为需要较低粘度等级的高性能柴油发动机设计的全合成润滑油。这款5W30机油在保持CK-4性能的同时,提供良好的燃油经济性和油流响应,保障动力输出和涡轮增压器保护。优势特性: 动力输出:较低粘度配方有助于降低运行摩擦,确保油流响应。 精准保护:提供有效的油膜强度,防止精密涡轮部件和高压发动机部件磨损。 热稳定性:具有抗氧化性能,能抵抗热降解,保障高转速运行时的稳定表现。 分散...
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适用于卡车和工业机械中经典柴油发动机的通用润滑油。可靠配方为机械控制、非涡轮增压和涡轮增压发动机提供基础保护,支持农业、建筑和工业应用的耐久性。适用领域:卡车和工业机械中的经典柴油发动机。广泛应用:适用于农业、建筑和工业应用中非涡轮增压和涡轮增压发动机的通用润滑油。全工况使用:为全面条件保护配制,具有良好低温流动性支持冷启动,热稳定性支持高负荷运行。耐久特性:提供基础抗磨保护,守护发动机关键部件,...
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一款高性能非硅型(乙二醇基)制动液,专为严苛驾驶条件设计。其达到的DOT标准沸点适用于赛道或山区等高温压力下的抗衰减需求。低粘度特性专门针对配备先进ABS和牵引力控制系统的高性能汽车和摩托车优化,确保快速精确的执行器响应。可靠沸点性能:提供稳定的干湿沸点表现,适合日常通勤和标准驾驶条件,在正常操作温度下有效防止液体沸腾和制动衰减。有效防腐蚀保护:采用防护性添加剂配制,抑制金属部件(如轮缸、卡钳和主...
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一款专为现代拖拉机和移动机械的集成液压和传动系统设计的多功能液体。该配方在单一产品中为湿式制动器、液压系统和变速箱提供有效润滑。确保平稳动力传递,防止磨损,满足农业和非公路设备的严苛要求。可靠抗磨配方:为拖拉机中的集成液压系统、齿轮和湿式制动器提供有效润滑和保护,减少磨损,延长共享部件使用寿命。增强抗氧化性:在变化的负荷和温度下保持液体稳定性,防止油泥形成,确保液压控制和动力传递平稳运行。有效分水...
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L-CKD 320#是一款高粘度指数重负荷齿轮润滑油,专为大型商用车(如长途客车和重卡)及大型机械中驱动桥和变速箱等关键部件的润滑需求开发。其高粘度基础油结合强化添加剂系统,特别适合高扭矩、低转速和持续高温的极端运行条件。产品优势可靠油膜强度:高粘度在齿轮表面形成更厚更强的润滑膜,在极端负荷和冲击下提供可靠的保护。良好高温性能:针对商用车长途运行常产生的高温设计,本产品表现出良好的高温粘度保持性和...
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一款先进合成润滑剂,专为螺杆式空压机配制。其优质合成基础油和添加剂配方提供良好的热稳定性和氧化稳定性,显著延长油品寿命和换油周期。该油品提供良好的抗漆膜和沉积物形成保护,提升能效,并确保在各种运行条件下的可靠性能。该款优质合成油,专为螺杆式空压机的持续高应力运行配制。出色抗氧化性:先进合成技术通过显著延迟氧化提供超长使用寿命,减少维护频率和废油成本。良好清洁性:良好的沉积物控制保持转子、叶片和油路...
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一款专为现代柴油发动机需求配制的发动机冷却液。其低硅酸盐技术提供良好的防腐蚀、抗穴蚀和防水垢保护,确保最佳热传递并延长发动机寿命。全面金属保护:采用长效缓蚀剂配制,为所有冷却系统金属提供全面的防腐蚀和抗穴蚀保护,包括柴油发动机常见的铸铁缸体和铝制缸盖。延长系统寿命:有效防止水垢形成和冷却液通道堵塞,保护水泵和气缸垫,显著延长发动机寿命。热效率保障:防止沉积物形成,保持热交换器表面清洁,实现最佳热传...
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